在单线铁路上，以车站两端进站信号机柱的中心线为界，外方为区间，内方则属于车站范围（）

以车站两端最外方进站信号机为界，站内由系统负责，区间由、系统负责（） 进站信号机柱中心线是车站与区间的分界线（） 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线应该是：进站（） 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线正确：进站J308（） 站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进段（站）信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线（） 同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站（出站）信号机柱与通过色灯信号机柱中心线之间的一段线路空间，称为（）。 站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方范围内，不应设置道口（） 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（）m范围内，不应设置道口 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方50m范围内，不应设置道口（） 在单线上，车站与车站间以进站信号机柱为车站与区间的分界线（） 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方__，不应设置道口。答案：100m范围内（） 在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或（）的中心线为车站与区间的分界线 在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或的中心线为车站与区间的分界线（） 在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的_为车站与区间的分界线 在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的为车站与区间的分界线 两线路所间或线路所与车站间，均以该线上的进站信号机柱的中心线为它们的分界线。 信号机梯子中心线不必与机柱中心线一致（） 在进站道岔外方线路上封锁施工时，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，移动停车信号设置在进站道岔外方线路中心（） 站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或的中心线为车站与区间的分界线（）