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系统-空调/增压/通风驾驶舱与客舱温度选择的选择范围是()
单选题
系统-空调/增压/通风驾驶舱与客舱温度选择的选择范围是()
A. 15-30℃
B. 18-24℃
C. 18-30℃
D. 15-24℃
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单选题
系统-空调/增压/通风驾驶舱与客舱温度选择的选择范围是()
A.15-30℃ B.18-24℃ C.18-30℃ D.15-24℃
答案
判断题
驾驶舱、客舱以及货舱共用一套空调系统。()
答案
单选题
在ECS系统页面,驾驶舱、前客舱和后客舱温度信息无效或数值超出显示范围()
A.不显示 B.琥珀色实线 C.琥珀色虚线
答案
单选题
驾驶舱及客舱温度可在驾驶舱内的何处选取()
A.空调板上; B.仪表板; C.跳开关面板;
答案
单选题
系统-空调/增压/通风当选择人工增压后,下列哪个选项为ECAM提供客舱高度以及压力信号?()
A.FMGC B.剩余压力控制组件 C.1号客舱增压控制器的备用部分 D.2号客舱增压控制器的备用部分
答案
单选题
系统-空调/增压/通风客舱增压面板上的方式选择器按钮何时会变为琥珀色?()
A.人工增压故障时 B.当客舱压力异常时 C.当任一自动系统故障时 D.当两套自动系统都故障时
答案
单选题
B787驾驶舱调控客舱主温度的范围__摄氏度()
A.18-28 B.19-29 C.18-29 D.19-30
答案
单选题
系统-空调/增压/通风空调组件流量可在选择()
A.驾驶舱 B.客舱 C.驾驶舱和客舱 D.自动,不能被选择
答案
单选题
空气系统如果驾驶舱温度选择器被选择到人工方式冷位置,将发生什么?()
A.使空调组件输出温度降低 B.驾驶舱调整空气活门向开位移动,提供暖气 C.驾驶舱调整空气活门向关位移动,提供冷气 D.取消了驾驶舱温度控制器的输入
答案
单选题
系统-空调/增压/通风增压系统中最大客舱正压差()
A.6psi B.8psi C.9psi D.8.6psi
答案
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当机长紧急呼叫客舱经理/乘务长到驾驶舱,客舱经理/乘务长必须带好哪些物品进入驾驶舱()
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