集团公司使用的SZZ830/315转载机减速器是（）级减速。

用于淬火起重机起升机构中的减速器，通常使用（）减速器。 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 电动轮的轮边减速器是（）级减速器。 ZD6电机减速器是级传动减速器（） MRH-S100掘进机装运机构减速器为三级圆锥齿轮减速器。（） MRH-S100掘进机装运机构减速器为三级圆锥齿轮减速器（） 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为：单级主减速器和双级主减速器。 SZZ1000/400型转载机槽宽为（）mm。 汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。 提升机为减少减速器的重量和结构，已广泛使用行星齿轮减速器。（） 提升机为减少减速器的重量和结构，已广泛使用行星齿轮减速器。 目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（） ZD-6转辙机中的减速器其中第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为（） 主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成；双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。 主减速器的功用之一是减速减扭（） ZD-6转辙机中的减速器有两级组成，其中第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为（） ZD-6转辙机中的减速器有两级组成，其中第一级小齿轮带动大齿轮，减速比为（） 对于双级减速器，可将减速器与后桥壳（）进行检测。。 双级主减速器中使用了对齿轮传动 双级主减速器