汽车主减速器按参与减速传动的（），可分为单级主减速器和双级主减速器。

主减速器按照参加传动的齿轮副数目可以分为（）和双级式主减速器。 主减速器按照传动速比个数可以分为单速式主减速器和（）。 双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。 双级主减速器 主减速器按传动比档数可分？ 叉车采用单级主减速器。 由一对双曲线齿轮及其支承装置所组成的汽车主减速器被称为（）主减速器。 双级主减速器中使用了对齿轮传动 主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。 主减速器有单级、双级齿轮式和（）等形式 单级主减速器有（）齿轮组成。 汽车主减速器能将输入转速提高，扭矩降低（） 汽车传动系由主减速器、差速器、后桥壳组成（） 叉车主减速器的作用是（）。 叉车主减速器的作用是（） 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（） 单级主减速器的优点中（）除外 单级主减速器的特点不包括（） 双级齿轮式主减速器由（）组成 有些拖车主减速器采用蜗轮蜗传动的目的是（）