车外圆时最大的切削分力是()。

车外圆时,切削速度计算式中的D一般是指的直径（） 在计算切削速度的公式中，车外圆时直径是指待加工表面的直径（） 车床上车外圆时，车刀从零件右端运动到左端，切削速度（） 车床上加工工件端面时，为使端面光洁，切削速度应低于车外圆。 在总切削力的三个分力中，（）是最大的，故又称主切削力 镗孔与车外圆相比，切削用量为什么要小一些？ 镗孔与车外圆相比，切削用量为什么要小一些 车外圆工件时的切削深度等于（）。 (D---工件待加工表面直径叫---工件已加工表面直径) 车削细长轴时，切削力中三个分力对工件的弯曲变形影响最大的是（） 车刀刀尖园弧半径（），切削时径向分力（）。 车外圆时，车刀装低（） 哪个切削分力在切削过程中消耗的功率最大、是设计机床主轴、齿轮和计算主运动功率的主要依据 精车外圆时，刃倾角应取（） 在切削过程中消耗功率最多的是哪个切削分力？（） 切削力的轴向力是作用，用于切削深度方向的分力（） 车外圆时产生的切屑较理想（） 车外圆时，带动溜板箱作前进运动的是（） 车外圆时，带动溜板箱作进给运动的是（）。 切削力一般可分为主切削力、径向力和轴向力三个分力，因此，加工外圆时，径向力消耗的功为零，轴向力消耗的功为最多。（） 金属切削中，作用于切削深度方向的分力叫轴向力（）