调查几个重要铁路枢纽，就可以了解我国铁路货运量的基本情况和问题，这种调查属于（）

铁路近期年客货运量（）为Ⅰ级铁路 铁路近期年客货运量（）为Ⅲ级铁路 铁路远期年客货运量为Ⅱ级铁路（） 我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的。Ⅰ级铁路客、货运量为（） 远期年客货运量铁路为1级铁路（） 远期年客货运量（）铁路为I级铁路 远期年客货运量铁路为II级铁路（） 远期年客货运量铁路为I级铁路。（） 我国Ⅳ级铁路近期年客货运量小于或等于（ ?）吨。 凡承担的客货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽属于（） 我国Ⅰ级铁路近期年客货运量大于或等于（ ?）吨。 铁路运输中，（）货物的货运量最大， 在各大货物中一直占我国铁路货运量40%以上的货物是（） 在铁路、公路、水运、航空等运输方式中，一般来说，我国货运量最大的是铁路。（） 在铁路、公路、水运、航空等运输方式中，一般来说，我国货运量最大的是铁路。() 在铁路、公路、水运、航空等运输方式中，一般来说，我国货运量最大的是铁路（） 一般而言，GDP增速与铁路货运量增速（ ）。 （）Ⅰ级铁路，在路网中起骨干作用，近期年客货运量（） 对全国铁路交通枢纽进行调查，以了解全国铁路货运概况。这种调查属于 目前在铁路承运的货物中，（ ）运输一直占铁路货运量的40%以上，