由区段站编组到前方技术站解体，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车时列车（）

在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称（） 在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行摘挂作业的列车，称为列车（） 运行于相邻两技术站之间,在沿途中间站进行摘挂作业的列车是( )列车。 区段列车是指在技术站编组，运行于两个之间，在中间站不进行车辆摘挂作业的货物列车（） 是指在技术站编组，到达相邻技术站终到，在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车（） 区段列车是在技术站编组，运行于两技术站之间，并在两技术站之间的中间站摘挂作业的列车（） 区段列车：在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内进行摘挂作业的列车（） 摘挂列车：在技术站编组，在相邻区段内的进行摘挂作业的列车（） 为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序，提前做好调车作业计划，在最后作业站由（）向解体站确报。 “自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”的站名栏:列车在分界站或在运行途中的区段站更换本表时，填记站名 区段列车是在技术站编组，到达相邻技术站，在区段内不进行的列车 区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站，在区段内不进行（）的列车。 区段站和编组站统称为技术站，中间站设置在技术站之间的区段内，它的主要作业任务是：办理列车的接发、会让和通过作业，摘挂列车的调车和装卸作业 摘挂列车一般采用“分段确报”方法，从中间确报站至解体站间的摘挂车计划，由（）负责通知解体站。 车站按技术作业不同，分为中间站、区段站、编组站和技术站（） 一级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业，且列车编组、摘挂作业量较小的区段站、中间站（） 车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站（） 区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行装卸作业的列车（） 技术直达列车是在 站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车: 中间站|卸车站|技术站|装车站 车站按编组作业分为编组站、区段站和中间站（）