判断题

摘挂列车是指在技术站编组,到达相邻技术站终到,在区段内中间站上进行车辆摘挂作业的列车()

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区段列车是在技术站编组,到达相邻技术站,在区段内不进行的列车 区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行()的列车。 区段列车是在技术站编组并到达相邻技术站,在区段内不进行装卸作业的列车() 在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车() 在技术站编组并在邻接区段内的中间站进行摘挂作业的列车称() 区段列车是在技术站编组,运行于两技术站之间,并在两技术站之间的中间站摘挂作业的列车() 由区段站编组到前方技术站解体,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车时列车() 在技术站编组,运行于两个技术站间,在中间站不进行摘挂作业的货物列车为区段列车() 区段站和编组站统称为技术站,中间站设置在技术站之间的区段内,它的主要作业任务是:办理列车的接发、会让和通过作业,摘挂列车的调车和装卸作业 区段列车是指在技术站编组,运行于两个之间,在中间站不进行车辆摘挂作业的货物列车() 货物列车在始发站、终到站、运行途径技术站的到发线上,以及摘挂列车在中间站办理的各项技术作业,统称为车站货物列车技术作业 运行于相邻两技术站之间,在沿途中间站进行摘挂作业的列车是( )列车。 应按站顺编组的摘挂列车,未按站顺编组,为违反列车编组计划。() 应按站顺编组的摘挂列车,未按站顺编组,为违反列车编组计划。() 运行于相邻两个技术站之间,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是列车() 为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。 应按站顺编挂的摘挂列车,未按站顺编挂为违反列车编组计划() 应按站编挂的摘挂列车,编挂属于违反列车编组计划() 应按站顺的摘挂列车,编挂属于违反列车编组计划() “自编组站出发及在途中站摘挂后列车编组”的站名栏:列车在分界站或在运行途中的区段站更换本表时,填记站名
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