（）可以做装载加固材料。

禁止使用菱苦土（菱镁混凝土）、等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（） 铁路货物装载加固方案应包括、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 装载加固方案应包括货物规格、准用货车、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、外形、规格进行检查（） 必要时可以使用菱苦土（菱镁混凝土）.水泥.砖.石等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置《加规》第22条（） 加固支柱折断，或装载加固材料（装置）超限应（） 下列不能作为装载加固材料（） 禁止使用菱苦土（菱镁混凝土）、水泥、砖、石等材料作为装载加固材料和制作装载加固装置（） 需要使用装载加固装置和加固材料的货物，车站在接收时应按规定对装载加固装置和加固材料的数量、、规格进行检查（） 装载加固方案应包括货物规格、、装载加固材料（装置）、装载方法、加固方法、其他要求等内容。（应知应会-加规-第61条）（） 铁路部门在确定装载加固方案时，应本着的原则，合理选车，合理明确装载加固方式，防止过度使用装载加固材料（） 下列装载加固材料中，不得用作腰箍下压式加固（） 装载货物时，应使用必要的装载加固材料及装置（） 超限超重货物装车前，发站应确认装载加固材料和装置的符合装载加固方案规定（） 专用线的货物装载、加固方法、加固材料必须符合（）的规定。 货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）可以超过其容许载重量（） 铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和（） 下列不属于装载加固材料或装置的有（） 下列装载加固材料中，不得用作腰箍下压式加固。《加规》附件5（） 禁止使用装载加固材料和制作装载加固装置。A.菱苦土B.铁线C.水泥D.砖E.石（）