吊车作业碰线，导线断股（断线）停电。其责任原因是（）。

导线震动造成的断股、断线故障主要发生在大档距线路上（） 导线震动造成的断股、断线故障主要发生在在大档距线路上（） 10kV导线上有锡箔纸。其责任原因是（）。 裸导线表面无明显损伤，不松股、扭折和断股(线)，测量线径符合() 导（地）线应无断股；7股导（地）线中的任一股导线损伤深度不得超过该股导线直径的1/3（） 微风可以引起架空线的，使其产生疲劳损伤，造成断股、断线（） 多股软导线应使用与芯线截面相同的线鼻子，用（）压接牢固，导线不能有断股现象。 如车撞杆，杆斜导线断故障，停电设备应选择（），停电技术原因为倾斜。 使用剥线钳剥导线时，线芯断股不得超过总股数的20%。 使用剥线钳剥导线时，线芯断股不得超过总股数的30％（） 使用剥线钳剥导线时，线芯断股不得超过总股数的20%（） 供电系统发生树碰线故障停电，供电可靠性统计中的责任原因应填“异物短路”。 供电系统发生树碰线故障停电，供电可靠性统计中的责任原因应填“异物短路”（） 风雨天气发生树碰线故障（该线路为10kV线路），造成部分中压用户停电，该停电事件的停电责任原因应为异物短路。 杆上作业进行断线工作时，应先断零线，后断相线。 杆上作业进行断线工作时，应先断零线，后断相线（） 冬季导致导线重量加大，甚至发生断线事故的原因是由于金属的热胀冷缩。 冬季导致导线重量加大，甚至发生断线事故的原因是由于金属的热胀冷缩（） 低压带电作业断导线应先断零线后断相线（） 钢芯铝绞线钢芯断1股者,属于导线严重缺陷（）