检车员须使用不易褪色的书写笔填写车统-15A，确保字迹清晰、工整，并录入子系统，保存电子和纸质台账（）

“车统-15”本、检修台帐使用（）填写，禁止使用圆珠笔、铅笔以及其他颜色的笔填写。 现场检车员在现场作业时发现、处理、确认铁路货车故障后，须将故障信息及时、准确、完整地记录到车统-15A中（） 《车统-15A》主要故障情况”项填写内容及要求：顺序填写发现的具体故障、尺寸等（） 中转作业，列车停妥后，首部检车员接到司机反馈列车途中运行情况后向列检值班员报告，首、尾部检车员向列检值班员汇报列车_，并记录在车统-15A上 “车统-15”本、检修台帐使用（）钢笔或中性笔填写，禁止使用圆珠笔、铅笔以及其他颜色的笔填写。 列检值班员填发《车辆检修通知单》（车统-23）时，须准确填写等信息（） 列检值班员填发《检修车回送单》（车统-26）时，须准确填写、定检单位及日期等信息（） 《运标》中规定现场检车员漏检界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统－15A》中无记录及未进行处置（） 《运标》中规定现场检车员漏检界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统－15A》中有了记录及未进行处置（） 《运标》中规定现场检车员漏修界定标准为对故障范围内的车辆故障在《车统－15A》中有记录但未进行处置（） 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用鼠标选择。 检车员填发的《车统—45》应交给（） 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用键盘上下键选择。 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用键盘数字键直接录入车次。 使用HMIS运用子系统录入车统15A故障时，车次可以用键盘数字键直接录入车次（） 轮对段收入时须填写车统-51C（） 检车员将作业区间故障处理信息详细记录在《检车员工作记录手册》（车统-15A）中，内容包括：车次、编组辆数、车种车型车号、编挂位置、单位及时间（小件修范围故障除外）、故障方位、运行方向左右侧、故障名称及尺寸等（） 凡库内检查发现编组中客车需摘车临修时，由工长或主管副主任鉴定后，决定即时或计划临修，库检检车员填写车统－交值班员申请摘车（） 现场检车员在发现两连接车钩中心水平线高度差超限测量完毕后，将测量钩差的记录在车统-15A上（） 相邻对的检车员相互监督，未接到检车员的手信号时，后一对检车员须及时追问（）