按下柴油机起动按钮，润滑油压升至80kpa以上时，经20秒延时，使柴油机各润滑点得到润滑油，起动发电机即驱动柴油机起动，秒内不能起动柴油机，应停止起动发电机工作（）

GK1C机车柴油机润滑油压低于kpa时,柴油机不能在高转速下工作（） 当按下Z12V190B型柴油机气马达启动开关后，首先要查看主油道润滑油压力表数值，当润滑油压力指示在（）以上，方可启动柴油机。 GK1B机车当辅助机油泵的油压大于80kpa，柴油机喷油泵齿条被释放，柴油机可能启动（） 当东风4B型内燃机车柴油机机油压力低于80kPa时，1YJ动作，柴油机停机（） 柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa。 柴油机正常运转期间，主油道润滑油压力应为490~784KPa，增压器润滑油压力应为198~441KPa（） 柴油机润滑系统监测润滑油压力的仪表是（） GK1c型内燃机车，当柴油机油压低于160KPa时，柴油机自动卸载，当低于80KPa时，则会自动停机（） 润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常？ 润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常 柴油机润滑油压力低一般不应检查（） NJ2机车柴油机控制单元ECU监测到柴油机在1050r/min时,润滑油压力低于以下,柴油机将停机（） 柴油机中造成润滑油压力过低的原因是（） 造成柴油机润滑油压力低的原因有哪些方面 中重型车用柴油机润滑油压力低故障原因（） 柴油机上（）的作用是使润滑油压力升高，强制地压送到柴油机各磨擦表面上去。 柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（） NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制（） Z12V—190B柴油机工作运行时，主油道润滑油压力应在（）Kpa之间 机车柴油机在运转中润滑油压突然下降，停机油压继电器动作，柴油机突然停机，造成该故障的原因可能是（）