柴油机起动前冷却水温，润滑油温应不低于（）

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制（） 柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口润滑油温度（） 柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口润滑油温度（） 柴油机加负荷时，冷却水温不能低于度 柴油机在环境温度不低于（）时，应起动顺利 CUMS柴油机启动时油水温度不低于()。 MTU柴油机启动时油水温度不低于（） 柴油机正常工作时，低温系统冷却水温度不得低于（）℃ 当机油、冷却水温度低于40℃时，不应启动柴油机（） 当冷却水温低于（）时，柴油机不能够正常启动 按下柴油机起动按钮，润滑油压升至80kpa以上时，经20秒延时，使柴油机各润滑点得到润滑油，起动发电机即驱动柴油机起动，秒内不能起动柴油机，应停止起动发电机工作（） MTU柴油机加负荷时的油水温度不低于()。 CUMS柴油机加负荷时的油水温度不低于()。 柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损。 柴油机使用操作不当，润滑油和冷却水温度过低或过高，会使零件加速磨损（） 当柴油机卸载或冷却水温低于82℃时，风扇正常工作（） HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口的润滑油温度（） HXN5型机车柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口的润滑油温度（） 柴油机冷却水温超过℃时，水温继电器动作（） 柴油机气缸冷却水温过高的原因？