单选题

自动闭塞区段,CTCS-2级控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证前应确认空闲()

A. 区间
B. 两个闭塞分区
C. 三个闭塞分区
D. 第一个闭塞分区

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单选题
常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段控车,开放引导信号发出列车的行车凭证为()
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值 B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 C.调度命令 D.路票
答案
单选题
自动闭塞区段,CTCS-2级控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证前应确认空闲()
A.区间 B.两个闭塞分区 C.三个闭塞分区 D.第一个闭塞分区
答案
主观题
CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时,其行车凭证分别是什么?
答案
单选题
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为。信号机应点灯()
A.列控车载设备显示的允许运行的信号 B.调度命令 C.出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
答案
判断题
自动站间闭塞区段,CTCS-2级控车,开放引导信号发出列车发给行车凭证的依据为确认第一闭塞分区空闲()
答案
单选题
CTCS-3级以及常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,遇出站信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,动车组列车控车模式为()
A.目视行车模式、LKJ控车或隔离模式 B.目视行车模式或隔离模式 C.LKJ控车或隔离模式 D.部分监控模式或隔离模式
答案
判断题
在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
答案
单选题
常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ(GYK)控车,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车,发给行车凭证前应确认空闲()
A.发车进路 B.两个闭塞分区 C.三个闭塞分区 D.第一个闭塞分区
答案
单选题
信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车(LKJ(GYK)控车)的行车凭证是什么?()
A.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号。 B.路票 C.绿色许可证 D.红色许可证
答案
单选题
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-2级控车模式,列车的行车凭证为()
A.路票 B.调度命令 C.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
答案
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