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船舶倾斜后,重心到浮力作用线的距离称为稳性力臂()

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船舶静稳性力臂GZ( ) 在研究初稳性时,船舶受外力作用发生小角度倾斜,则假定() 当船舶的排水量和倾角一定时,稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离。() 当船舶的排水量和倾角一定时,稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离() 船舶微倾前后两浮力作用线的交点称为()。 矩心到力的作用点的距离称为力臂。 矩心到力的作用点的距离称为力臂。 阻力臂是指从支点到动力作用线的垂直距离。 阻力臂是指从支点到动力作用线的垂直距离 。 船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消失后,船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性,下列装置中与船舶稳性无关的是() 船舶静稳性力臂曲线在()处切线斜率为初稳性高度。 通常所说的船舶初稳性是指船舶受静力作用小倾角下的横稳性() 船舶重心越高稳性越好() 船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。 在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将() 基点法的船舶形状稳性力臂KN是指_______。 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。() 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性() 某轮船舶排水量为28000t,假定重心高度为5.18m,船舶实际重心高度6.12m,查得横倾角为15°时形状稳性力臂GAZA为0.170m,则该轮的静稳性力矩为()kN²m 许用重心高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶重心高度的()
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