在船舶重心以上加载部分货物后，船舶初稳性高度将（）

船舶的初稳性高度由（）决定。 （），可以增加船舶的初稳性高度。 船舶在初稳性条件下，稳性力矩与初稳性高度成（）。 使用（临界稳性高度曲线）时，要求船舶实际的初稳性高度应__临界初稳性高度值（） 船舶的临界初稳性高度是指（ ）。 当船舶实际初稳性高度-----该状态下的临界高度稳性值时，船舶的稳性已满足规范要求（） 船舶其初稳性高度GM值偏大，摇摆周期T（）船舶摇摆（） 大型油船满载时，船舶的初稳性高度（）。 船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，问卸货后的初稳性高度比卸货前的是（）。 船舶其初稳性高度GM值偏小，摇摆周期T-------船舶摇摆--------（） 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度__的大小来衡量（） 船舶重心越高稳性越好（） 船舶静稳性力臂曲线在（）处切线斜率为初稳性高度。 船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量 当船舶破损进水稳定后，船舶的初稳性高不变。（） 当船舶破损进水稳定后，船舶的初稳性高不变（） 船舶静稳性力臂曲线在（）处切线的斜率为初稳性高度。 单体客船船舶破损后最终状态的剩余初稳性高度至少有：（） 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性。 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性