单选题

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为°()

A. 25
B. 30
C. 35
D. 40

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组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()度。 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为(),更换软管时,连接器连接平面与车体中心夹角须为(), C80系列敞车及有特殊要求者除外 安装折角塞门时,其中心线须与制动主管垂直中心线相交() 安装好的折角塞门中心线与车辆垂直中心线成() 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准:更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为45°;更换制动软管时,软管连接器连接平面与车体中心夹角为3O°,有特殊要求的除外() 装用13系列型号车钩的货车:折角塞门中心线与主管垂直中心夹角为30°,与车钩水平中心线的垂直距离为(50±20)mm() 折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离() 装用13型系列型号车钩的货车,折角塞门中心线与车钩水平中心线的垂直距离为() 截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的乘直距离为() 装用13系列型号车钩的货车截换、更换端梁时,折角塞门的软管接口中心与车钩水平中心线的垂直距离为() 新换的制动主管组装后,折角塞门中心线与钩舌内侧面连接线距离为() 装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离()。 装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离() 装用13系列车钩的的货车,折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离() 更换折角塞门时,需关闭邻车一端折角塞门。 更换折角塞门时,要关闭本车及邻车的折角塞门 更换折角塞门时,要关闭本车两端的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行() 更换折角塞门时,要关闭邻车及本车的折角塞门,摘解制动软管,缓慢开放折角塞门,排出本车制动主管余风后方可进行() 折角塞门安装后,关闭状态下,其手把中心线与勾舌内侧面应有±2045mm的垂直距离() 装用16型或17型车钩的铁路货车折角或直端塞门的纵向中心与车钩水平中心线的垂直距离为()。
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