营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土( )时,可采用排架枕木垛轨束梁。

营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证营业线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（） 在桥高、跨大、通航、水深和流急的桥位上，宜采用悬臂法拼装架设钢桁梁。桥跨较小的钢桁梁可采用由（）拼装；当桥跨较大时，可采用中间支墩、墩旁托架、水上吊船和（）等方法；当跨度特大时可采用（）方法。 当原桥跨径较长，有时找不到全桥长的加固梁时，可采用()。 增建二线桥时要根据一、二线间距情况，必须采取防护措施保证营业线行车安全，一般在两线间距在()，开挖基坑可采用排桩防护。 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（） 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有（） 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。 营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全，路堤高度在3m以下时，采用的防护措施有（）。 下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有（） 下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有（） 下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有（ ）。 下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有（ ）。 当采用轨束梁加固涵身两侧线路时，轨束应用钢箍固紧，并向两端延伸涵身高度的，下列错误的是（） 排架安装过程中，当柱的长度较长时，一般可采用（）起吊。 连续梁桥可采用（）施工方法。 常用临时性桥跨中的轨束梁的容许跨度与轨束梁弯曲应力有关，支点中心距一般不宜超过m（） 钢梁便桥增建桥涵的方法适用于（）增建桥涵的情况。 预应力混凝土连续梁桥可采用（）施工 连续梁桥可采用（  ）施工方法。 当梁截面承受异号弯矩时，也可采用单筋截面。