单选题

是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心、代表运营分公司总经理指挥运营工作,应急情况下代表分公司与外界协调联络()

A. OCC
B. 值班主任
C. 行调
D. 车辆段调度

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单选题
是日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心。(摘自行规)()
A.OCC B.DCC C.ATS D.车务部生产调度
答案
单选题
是地铁日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心、代表运营分公司总经理指挥运营工作,应急情况下代表分公司与外界协调联络()
A.OCC B.值班主任 C.行调 D.车辆段调度
答案
判断题
DCC是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心()
答案
单选题
是轨道交通日常运营、设备维护、行车组织、突发与应急情况处置的指挥中心()
A.PCU B.ICC C.OCC D.PCC
答案
单选题
是S1线日常运营管理、设备维修、行车组织的指挥中心()
A.DCC B.OCC C.生产调度 D.车站
答案
多选题
行车多选控制中心是地铁的指挥中心,代表运营公司行使日常运输生产指挥工作()
A.日常运输 B.施工卡控 C.设备维护 D.行车组织
答案
判断题
控制中心是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心,是轨道交通运营信息的收发中心()
答案
单选题
是地铁运营管理、行车组织的调度指挥中心,信息收发中心和通讯联络中心()
A.TCC B.DCC C.MCC D.OCC
答案
多选题
地铁运营的行车组织指挥工作,必须贯彻的原则()
A.分级指挥 B.高度集中 C.统一指挥 D.逐级负责 E.属地管理
答案
单选题
地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持()的方针。
A.准点服务 B.快捷舒适 C.安全生产 D.集中调度
答案
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OCC代表运营总部总经理行使调度指挥权,是地铁运营的行车指挥中心、信息收发中心、系统设备监控中心、正线施工作业控制中心,同时也是地铁运营事故、故障和突发事件应急指挥中心() 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持的方针,描述错误的是() 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持__的方针,贯彻__、__、__的原则 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻“,,”的原则() 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则。 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻“”的原则() 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻的原则() 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持安全生产的方针,贯彻()的原则 OCC是地铁运营管理,行车、电力、环控、的调度指挥中心() OCC是地铁运营管理,行车、、环控、信息收集的调度指挥中心() 是地铁运营管理,行车、电力、环控、信息收集的调度指挥中心() 是车场日常运营、设备维修组织、行车组织、信息收发的中心() OCC是地铁运营管理,行车、电力、环控、信息收集的调度指挥中心() OCC是地铁运营管理,的调度指挥中心() ( ) 线路(区域)运营控制中心的简称,是指集中地铁一条或多条线路监控设备,具备指挥行车、客运、施工组织、信息收发及应急指挥处置等功能的运营指挥中心。 车辆段调度中心(DCC)是车辆段日常运营、设备维修组织、行车组织、的中心() 1号线控制中心设在园博苑站西侧,是运营日常管理、设备维修、行车组织的指挥中心,设有__环调、指导司机,对全线列车运行和设备运作情况进行调度指挥() 地铁运营的行车组织指挥工作,必须坚持的方针,贯彻“高度集中,统一指挥,逐级负责”的原则() 物流中心行车组织指挥工作由()负责 OCC:线路运营控制中心的简称,是指集中轨道交通线路监控设备,具备指挥行车、客运、施工组织、信息手发及应急指挥处置等功能的运营指挥中心()
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