链传动通过链轮轮齿与链条链节的啮合来传递运动和动力。()

由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动，称为链传动（） 链传动是通过链轮,链条啮合作用实现传动的 链传动是依靠链条和链轮的（）而传递动力的。 在链传动中，因链条的链节数应选用偶数，为使链条与链轮的轮齿磨损均匀，所以链轮齿数最好选用（） 链传动是由（）和连接它们的（）所组成，通过（）和（）啮合来传递运动和动力。 齿轮传动是靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力的（） 齿轮传动是依靠轮齿的直接啮合来传递运动和动力的（） 链传动是由（）和连接它们的（）所组成，通过（）和（）的啮合来传递运动和动力的。 链传动是由链条和具有特殊齿形的链轮组成的传递（）和动力的传动。 齿轮传动是依靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿啮合来传递运动和动力的装置（） 齿轮传动是靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿直接啮合来传递运动和动力的。 齿轮传动是靠主动轮的轮齿与从动轮的轮齿直接啮合来传递运动和动力的。 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。 为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。 齿轮传动是利用主从动轮轮齿间啮合来传递运动和动力（） 链传动靠链条与链轮之间的（）来传动的。 （）是由链传动和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动 链传动是由（）和具有特殊齿形的链轮组成的传递运动和动力的传动。 齿轮传动是依靠主动的轮齿与从动轮的轮齿啮合来传递运动和的（） 齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式（）