司机应在列车出发前输入监控装置有关数据，按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过

列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过，确认列尾装置作用良好。《技规》第335条（） 动车组列车司机在列车运行中，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据（） 动车组司机开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和运行线路，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次，并确认正确。装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入监控装置有关数据（） 普规规定：列车在出发前输入（ ）有关数据； 动车组列车司机在列车运行中，装备列车运行监控装置的动车组列车还应按规定输入__ 列车在进站信号机前，机车信号显示双黄灯，司机必须按要求输入相应侧线股道号，监控装置监控列车以不超过道岔规定速度通过道岔；未输入股道号或输入无效股道号时，监控装置自动读取车载数据中该站默认的控制列车，显示屏右侧“侧线指示灯”显示“127”。（监控手册）（） 按规定正确输入监控装置各项参数，确认道岔、信号开放后，待车辆列车管风压达到500KPa时，动车前司机做制动机试验，确认制动性能。车辆运行到对标点时，司机要及时按压运监键进行对标操作（） 确认该列车径路上无LKJ客车监控数据时，由司机报告列车调度员，列车调度员按规定发布调度命令，司机依据调度命令将LKJ转入运行至有数据的地点停车重新输入参数（） 监控装置列车变速辆数参数是通过司机用键盘输入获得的（） 如果列车在始发或途中降级后重新对标的过程中，司机输入的区段号或车站号错误，对标后监控装置将不能调用正确的监控数据监控列车运行，导致区间无法行车或不起监控作用（） 输入调令号、电话记录号后，监控装置按什么信号控制列车，同时你对列车的运行应注意什么？ 列车在出发前，司机应做到（） 《担当救援作业提示卡》正确输入监控装置数据，发车前撤除（） 车辆乘务员在列尾装置（ )时，列车出发前、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部( ）。 装有列尾装置的列车，司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、，在列车制动主管压力稳定时，使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查（） 数据径路通过监控交路组织的按顺序排列对应列车运行经路的数据集合（） 动车组以外的列车司机在列车在出发前应做到（） 普规规定：列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。 动车组列车重联后，本务端司机重新开启驾驶台，司机在列车运行监控装置（列控车载设备）、机车综合无线通信设备的人机界面上输入新列车数据和车次号（） 列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力内漏泄不得超过，确认列尾装置作用良好（）