在有回归牵引电流流过的轨道区段，应采用带扼流变压器的25Hz相敏轨道电路（）
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在有回归牵引电流流过的轨道区段，应采用带扼流变压器的25Hz相敏轨道电路（）
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在电气化牵引区段，为了保证顺利流过绝缘节，在轨道电路的发送端、接受端设置扼流变压器，轨道电路设备通过扼流变压器接向轨道，并传递信号信息（）
A.电压 B.牵引电流 C.回流 D.阻抗
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加设扼流变压器的轨道区段，应保证轨道电路可靠工作（）
A.正确 B.错误
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在交流电力牵引区段轨道电路设置扼流变压器的目的（）
A.在交流电力牵引区段以钢轨作为牵引回流通道 B.信号设备又是以钢轨作为信号传输通道 C.即构成完整的轨道电路设备来完成联锁所以要求轨道电路系统就应具备良好的电磁兼容性 D.为了使牵引电流和信号电流分开，故在钢轨绝缘处设置扼流变压器BE
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在电气化牵引区段，为了保证牵引电流顺利流过绝缘节，在25HZ相敏轨道电路发送端、接收端均设置扼流变压器（）
答案
扼流变压器用做电化区段扼流用，构通平衡牵引电流，变比固定（）
A.1899-12-31.1256944444 B.1899-12-31.0437500002 C.1899-12-31.045138889 D.1899-12-31.2090277779
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电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为（）
A.0.0430555555555556 B.0.04375 C.0.0479166666666667 D.0.125694444444444
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扼流变压器在电气化轨道区段中起到什么作用
答案
电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为（）
A.1：2 B.1：3 C.1：9 D.3：1
答案
扼流变压器是用来把轨道电路的同钢轨连接起来，以传输信息和通过牵引电流，是牵引电流的一种通道，同时又不干扰轨道电路的正常使用，使钢轨上的牵引电流通过扼流变压器流向下一个区段（）
A.制动设备 B.发送设备 C.接收设备 D.充电设备
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扼流变压器在25Hz相敏轨道电路中的作用是平衡牵引电流（）
一送两受25HZ轨道电路中，为提高分路灵敏度，带扼流变压器的轨道电路，其限流电阻采用（）Ω，无扼流变压器的轨道电路，则采用（）Ω
25Hz轨道电路每段轨道电路最多可设2个扼流变压器（包括空扼流变压器）（）
电化区段25HZ轨道电路扼流变压器变比为1：2（）
电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是（）
25Hz相敏轨道电路带扼流变压器带适配器时，受端轨道变压器变比为40：1（）
电气化区段97型25Hz相敏轨道电路,扼流变压器牵引圈、信号圈变比为（）
25HZ轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的接线电阻以及轨道变压器至扼流变压器的接线电阻标准各是多少？
直供区段的吸上线与AT区段的PW线与扼流变压器（含空扼流变压器）相连时，轨道电路用的扼流变压器的连接板由电务段管理；连接板上的螺丝和吸上线由供电段管理。（普速行规附件2第2条）（）
25HZ轨道电路无扼流变压器无岔区段送电端限流电阻为Ω（）
在交流电力牽引区段轨道电路设置扼流变压器的目的（）
25Hz相敏轨道电路带扼流变压器无适配器时，受端轨道变压器变比18.3:1（）
25Hz相敏轨道电路带扼流变压器无适配器时，受端轨道变压器变比为40:1（）
在电气化区段作业时：更换扼流变压器、中心连接板、轨道电路送、受电的扼流变压器引接线、站内横向连接线等器件时，应按规定采取相应的安全防护措施，保证牵引电流畅通后，方可进行作业（）
带扼流的轨道区段送端轨道变压器I次侧熔断器为1A（）
凡是能造成牵引电流开路的作业，如更换扼流变压器、换扼流变压器箱连接线、中心连接板以及配合工务更换钢轨等，必须先沟通（）
变压器控制时无电流流过（）
变压器空载时，没有电流流过（）
变压器空载时无电流流过
25Hz轨道电路带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为A（）
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