停（送）电时，由确认接触网具备停（送）电条件后，由行调通过填写《停（送）电通知单》的形式向电环调度提出停（送）电申请（）

办理接触网停、送电作业时,列车调度员与间应严格确认停、送电条件,并执行签认制度（） 正线接触轨停、送电由行调填报停、送电通知并确认后发送电调审批，电调核对申请无误后签名，方可进行停、送电作业（） 接触网维修时的停送电规定 遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速公里/小时及以下运行（） 处理接触网异物，无需确认是否需要停送电（） 运营开始前，行调确认送电区段符合送电条件后，填写《送电通知单》，交电调理送电手续，电调确认接触网已送电后，在《送电通知单》上填写，将《送电通知单》交还给行调（施工调度系统无法使用的情况下）（） 停送电确认制要求核实停送电是否具备条件（） 列车调度员与供电调度员间办理接触网停、送电作业应严格执行停送电条件的确认，并执行。（高铁调规第十四条）（） 洗车线接触网停送电调度权归（） 停送电确认制中的“二核”是指：核实停送电是否具备条件，看准停送电或按钮（） 请简述正线接触网供电分区停/送电程序 正线接触网供电分区停电、送电条件由共同确认（） 车场接触网供电分区停电.送电条件由共同确认（） 严禁未确认停、送电条件，错停、送电（） 正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认（） 库内接触网停送电调度权归检修车间（） 施工作业需要接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明，如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网带电状态下作业（） 施工作业需接触网停、送电及拆挂地线时，须在计划中注明；如未在施工计划中明确提出接触网停、送电要求，一律视为可在接触网带电状态下作业（） 接触网配合作业，即是接触网停、送电命令唯一（直接）发布人（） 接触网设备经过具备送电开通条件。（）