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减速器做满负荷试验的时间不得低于3h,减速器的温度不得超过()℃
单选题
减速器做满负荷试验的时间不得低于3h,减速器的温度不得超过()℃
A. 65±5
B. 75±5
C. 80±5
D. 85±5
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减速器做满负荷试验的时间不得低于3h,减速器的温度不得超过()℃
A.65±5 B.75±5 C.80±5 D.85±5
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速器做满负荷试验的时间不得低于3h,减速器的温度不得超过℃()
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减速器做满负荷试验,减速器的温度不得超过()。
A.65℃±5℃ B.70℃±5℃ C.75℃±5℃ D.80℃±5℃
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减速器做满负荷试验,减速器的温度不得超过()
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减速器做满负荷试验,减速器的温度不得超过()
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A.自动扶梯基础知识 B.蜗杆 C.高速 D.低速 E.行星
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偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
答案
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偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速()
目前,在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器()
工业机器人中常用的减速器有谐波减速器、RV减速器和摆线针轮减速器。
按传动种类的不同,可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器()减速以及它们相互组合起来和减速器。
减速器在额定负荷下,连续运转3h,每隔15min记录一次油池温度,不得超过();当减速器装冷却系统时,油温应控制在();通水量及进水口水温,应符合设计要求
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
根据传动类型,减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和()。
主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器。
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9号线站台门电机通过[[弹性联轴器]]与减速器连接,减速器可采用涡轮蜗杆减速器或[[斜齿轮减速器]]
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定位车减速器为立式行星减速器。
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T•JK型减速器是()外力减速器
减速器制动时,允许车辆最大入口速度,目的制动减速器不应大于km/h()
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刮板输送机减速器()实验是减速器在额定负荷下,连续运转3小时,每隔15分钟记录一次油池温度,不得超过100℃
减速器和电机运行时无振动和异常声音,温度保持正常,减速器温度不得超过(),电机温度不得超过(),轴承温度不得超过75℃。
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