一侧站台滑动门的启闭时间差为≥0.25s（）

二号线一侧站台门有（）个滑动门 站台门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成，一侧站台的站台门由对滑动门，2套端门和若干固定门组成（） 屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，22道标准滑动门，净开度为mm，净门体高度mm（） 5号线站台上设置有站台门，每一侧站台门有（）对与列车门对应的滑动门 一侧站台的屏蔽门由对滑动门、扇固定门、扇应急门和2扇端门组成（） 站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧，每扇滑动门配个固定侧盒（） 一侧站台的屏蔽门由若干固定门，对滑动门，对12扇应急门和2扇端头门组成（） 一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成 号滑动门表示面向站台门，1站台从左到右第一档滑动门（） 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门（） 站台每侧屏蔽门由道滑动门组成（） __、__可进行整列站台门手动开关操作，__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离，站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门，在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的__装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启 每侧站台边缘设有24道，（）扇滑动门（） 车站每侧站台边缘均设有道滑动门（） 滑动门上设置有锁紧装置，滑动门关闭后可防止外力作用将滑动门打开；滑动门的手动解锁装置在站台侧用钥匙开启，轨道侧直接转动把手开启（） 滑动门为中分对开式设置，一侧站台共设24道滑动门，其中22道标准滑动门，净开度1900mm，净门体高度2150mm；2道非标准首末端单元滑动门，净开度1520mm，非对称对开式，净门体高度2150mm（） 每侧站台共有滑动门24道，应急门（）道及固定门（）扇 滑动门在关闭状态下可以自锁，防止在站台侧外力作用下打开滑动门（）