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受电弓的框架保证了弓头相对于底架在方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求()
单选题
受电弓的框架保证了弓头相对于底架在方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求()
A. 垂直
B. 水平
C. 左右
D. 前后
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单选题
受电弓的框架保证了弓头相对于底架在方向运动。车辆的运行方向对受电弓与接触网之间的接触压力不产生影响,受电弓可以满足车辆的双向运行要求()
A.垂直 B.水平 C.左右 D.前后
答案
单选题
CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架()
A.2,4 B.4,2 C.4,4 D.6,2
答案
主观题
受电弓一般均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、__、__等部件组成
答案
多选题
柔性架空接触网的定位装置在在曲线区段,相对于受电弓中心行迹则拉成,使受电弓滑板磨耗均匀()
A.直线 B.切线 C.垂线 D.割线
答案
判断题
受电弓电控箱位于受电弓弓头下部()
答案
判断题
曲线区段软横跨接触线拉出值a为相对于受电弓中心的距离()
答案
多选题
受电弓底架架修内容为()
A.检查构架、底架、缓冲器、导向杆及紧固件。 B.更换橡胶止挡 C.更换缓冲器 D.更换底架轴承组件
答案
主观题
3号线列车受电弓安装有先进的__系统,在受电弓滑板条磨耗到限或弓头滑板条遇到外力损坏时,受电弓能以大于__的速度做快速降弓运动,有效的保护了受电弓和接触网线的安全
答案
单选题
双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动,其在运行中,可保证弓头碳滑板与接触网更好()
A.磨合 B.接触 C.压住 D.贴合
答案
判断题
检查受电弓转动自由度时,弓头能够绕上框架中转轴转动夹角≥10°()
答案
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受电弓弓头悬挂装置包括下列哪些部件( )
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