受电弓的四杆机构保证了（）

四号线受电弓为气弓（） 受电弓耦合杆长度可以大于1428.5mm（） 受电弓下臂杆组成架修内容为（） 检查调整受电弓上臂杆钢丝组合需用到（） 受电弓升弓回路中带有互锁功能，保证非激活状态下受电弓仍能保持升起状态（） 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆（） 受电弓的升降弓过程中都会有一个的过程，保证受电弓升降弓过程不出现升弓冲网、降弓时砸顶的现象（） 若受电弓在升起状态下，当触发紧急制动后，为保证安全，受电弓一定会自动将弓。 若受电弓在升起状态下，当触发紧急制动后，为保证安全，受电弓一定会自动降弓（） 长沙2号线电客车受电弓检查，受电弓升起400mm时，确保受电弓水平，检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有__mm的间隙（） 试述受电弓风动机构检修要求？ 接触线上不应出现 ，应保证受电弓平滑运行。 接触线上不应出现，应保证受电弓平滑运行（） 接触线上不应出现__，应保证受电弓平滑运行 CRH3A型动车组受电弓组成部件名称有底架、阻尼器、升弓装置、下臂、弓装配、下导杆、上臂、上导杆、弓头和（） 受电弓上框架安装有对角线杆的作用是（） 接触网设备应保证受电弓平滑过渡，其对受电弓垂直冲击力应小于G（） 受电弓一般均由滑板、上框架、下臂杆、底架、升弓弹簧、__、__等部件组成 受电弓下导杆裂损、碳滑板折断时可进行换弓操作处置，维持运行（） 受电弓的下臂杆和上臂杆为了减重,均采用了铝合金材质（）