主断路器传动气缸的作用为：接收（ ）或启动阀传来的压缩空气，驱动其活塞动作，以完成隔离开关的开断或闭合。

压缩空气启动装置的主要组成部分包括（）。Ⅰ.截止阀与出气阀Ⅱ.空气压缩机与启动空气瓶Ⅲ.启动控制阀与主启动阀Ⅳ.空气分配器与气缸启动阀 SS4G电力机车主断路器延时阀的作用是使传动气缸较灭弧室提前一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35～50 ms，从而实现隔离开关的无电分断。 主断路器传动气缸以隔扳为界，分为左边的（）和右边的（）两大部分 门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。 （）的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储气缸的压缩空气，确保隔离开关比主触头延时动作，无电弧开断 TDZ1－200/25型空气主断路器中的启动阀，既用来控制主断路器的分闸动作，又用来控制主断路器的__________。 压缩空气推动气缸活塞杆运动，并带动（）开关。 为什么压缩空气断路器比油断路器灭弧快，开断能力大？ 电磁先导阀控制压缩空气推动气控阀换向，达到切换主气路换向得目的（） 按灭弧介质的不同，断路器可划分为、压缩空气断路器、SF6断路器，真空断路器、磁吹断路器（） 高压断路器按照灭弧介质不同可分为油断路器，压缩空气断路器，SF6断路器和真空断路器。 在压缩空气启动系统中，气缸启动阀的启闭时刻和启闭顺序均由（）控制。 在压缩空气启动装置中，主启动阀是由（）控制的。 若在机车工作时，主断路器外部听到了压缩空气排出的呲呲声说明主断路器故障，应对其进行更换 通过调整门控电磁阀可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。 SS9型电力机车空气断路器主阀右端气室与启动阀相通（） 按灭弧介质的不同，断路器可划分为以下六种：油断路器，压缩空气断路器，SF6断路器，真空断路器，磁吹断路器。 按灭弧介质的不同，断路器可划分为以下六种：油断路器，压缩空气断路器，SF6断路器，真空断路器，磁吹断路器（） 压缩空气启动装置的主要组成部分包括（）。Ⅰ.截止阀Ⅱ.空气压缩机Ⅲ.启动空气瓶Ⅳ.主启动阀Ⅴ.空气分配器Ⅵ.启动控制阀 在压缩空气启动系统中，设置主启动阀的理由中错误的是（ ）