客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。

电磁阀通过对仪表风方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。 电磁阀通过对仪表风方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制（） 受电弓升弓过程：操作升弓按钮（开关）后，受电弓电磁阀得电，压缩空气经空气滤清器进入，压缩空气缓慢进入，然后进入，最后进入，使受电弓升起（） 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与（）相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气，完成解钩动作。 [客观填空题]（）传动装置是以电磁阀控制的压缩空气作为动力，推动活塞/传动薄膜运动，驱使触头动作（分合） 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气缸（）完成解钩动作 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相通的电磁阀的按钮使解钩气（），完成解钩动作 程控阀门通过电磁阀实现阀门开关位置的显示（） 客室车门主控电磁阀的作用是调节关门压力（） 电磁阀被激活，压缩空气进入中间污物箱直到压力达到约ba（） HXD１电力机车高压隔离开关处于合闸状态时，当电磁阀得到分闸信号，得电动作，打开气路，压缩空气经电磁阀进入压力气缸，推动操纵杆，使转轴旋转（ ），隔离开关分断。 PTU通过数据线连接门控器可以控制车门开关门（） CRH6型动车组受电弓升弓时，压缩空气通过电磁阀经过滤器进入 客室车门开关门过程中，门控器接收到的有效的开关门信号是（） 压缩机停机时，压缩机与电磁阀先后动作，压缩机先停，电磁阀后关闭。 润滑系统压力罐压缩空气管路电磁阀为二位四通换向阀（） 电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与电空转换阀成比例的输出压缩空气（） 调节汽门油动机控制机构中的试验电磁阀，其作用是进行调节汽门的远方（）试验。油动空气引导阀用于控制供给气动（）的压缩空气。 调节汽门油动机控制机构中的试验电磁阀，其作用是进行调节汽门的远方（）试验。油动空气引导阀用于控制供给气动（）的压缩空气 HXD1电力机车压缩空气通过空气过滤器[·03]，缩堵[U·12]和到升弓电磁阀，再到受电弓（）