压缩空气推动气缸活塞杆运动，并带动（）开关。

气动执行器动力气经过过滤减压及控制回路到气缸，推动活塞，用活塞杆带动，从而开关阀门（） 通用知识：作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为制动原力。 压缩空气启动是将高压的压缩空气，按照柴油机各缸（）充入气缸，借助气体膨胀推动活塞移动，带动曲轴旋转，实现柴油机启动。 客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。 气动门的压缩空气经过门控电磁阀的控制作用于驱动气缸活塞，再由活塞杆带动钢丝绳、绳轮、防跳轮、滚轮和导轨等组成的机械传动系统使两车门同步反向移动，完成车门的开、关动作。 活塞式压缩机单作用气缸的活塞杆同样（）。 压缩机的气缸、气阀、活塞、活塞杆和填料函等组成压缩机的压缩系统 活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。 主断路器传动气缸的作用为：接收（ ）或启动阀传来的压缩空气，驱动其活塞动作，以完成隔离开关的开断或闭合。 机械耦合气缸属于有活塞杆气缸（） 有活塞杆式单活塞气缸包括（） 活塞式无油润滑空气压缩机工作时，电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作（） 通过调整（）可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。 往复压缩机气缸座与活塞杆的密封一般采用（）。 双活塞杆气缸活塞两侧受力是（）。 双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动，且其速度和行程分别相等（） 干粉灭火剂的驱动气体是用压缩空气推动喷射的。（） 循环压缩机气缸内发生敲击声是因为活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣（） 压缩空气时，气缸余隙内的空气能使吸气阀（）地开关。 注油器系统润滑气缸、填料函、活塞、活塞杆