APU引气可以用于防冰操作（）

正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门 机翼防冰系统如果一侧引气失效，系统交输引气活门，使用对侧引气为两侧机翼防冰提供引气（） 寒冷天气下飞行，我们经常用热引气来除防冰。请问热引气系统用于除防冰，对推力和爬升性能有什么不利影响 防冰引气系统活门过度状态（） 用于大翼防冰的热空气要流过发动机的引气活门，而用于发动机整流罩防冰的热空气则不流过发动机的引气活门（） 系统-气源APU引气不可用于？（） 下列哪些设备是由引气防冰（） 防冰引气系统活门未确定状态（） 以下属于热引气防冰的是？[]（） 发动机整流罩防冰引气来自（） 防冰液是否可以用于飞行中的积冰保护（） 防冰引气系统活门在关闭位失效状态（） 机翼防冰系统为每侧机翼上的几个外侧前缘缝翼提供引气，每个发动机为相应的机翼防冰提供引气（） A320飞机的APU引起可否用于大翼防冰保护（） APU引气活门由空调面板上的APU引气电门控制。当电门在接通位时，若APU转速＞95%，由APU供气，交输引气活门自动，发动机引气自动（） 大翼防冰系统向所有的前缘襟翼提供引气（） APU引气由谁控制（） 限制使用APU引气（） APU引气活门由（） 大翼防冰系统向所有的前缘缝翼提供引气（）