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2.加速度传感器的安装方向与所检测的力(横向力、纵向力或垂直力)无关。 ( )
判断题
2.加速度传感器的安装方向与所检测的力(横向力、纵向力或垂直力)无关。 ( )
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判断题
2.加速度传感器的安装方向与所检测的力(横向力、纵向力或垂直力)无关。 ( )
答案
单选题
在讨论加速度计型气囊传感器时,甲说加速度传感器能感受撞击力和方向;乙说加速度传感器产生数字电压,试问谁正确?( )
A.甲正确; B.乙正确; C.两人均正确; D.两人均不正确。
答案
主观题
机舱加速度信号监测,拆下机舱加速度传感器,将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴X轴正轴竖直向下,观察就地监控软件()方向加速度为0.5g.将机舱加速度传感器外壳标示的坐标轴Y轴正轴竖直向下,观察就地监控软件Y方向加速度为(),测试完毕后,按照原安装方式恢复安装,注意机舱加速度传感器坐标轴安装方向,应和原安装方式一致.
答案
单选题
下列( )不能用做加速度检测传感器。
A.电容式 B.压电式 C.电感式 D.热电偶
答案
单选题
下列( )不能用于做加速度检测传感器。
A.电容式 B.压电式 C.电感式 D.热电偶
答案
单选题
轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度()
A.Y B.N
答案
单选题
测振仪与速度传感器、加速度传感器联用测轴承振动,测振仪称为()
A.一次仪表 B.二次仪表 C.三次仪表 D.四次仪表
答案
判断题
车身加速度传感器是直接反应行驶路面状况和车身横向运动状况的传感器。()
答案
判断题
车身加速度传感器是直接反应行驶路面状况和车身横向运动状况的传感器()
答案
单选题
低应变检测中一般采用速度传感器和加速传感器,加速度传感器的频响特性优于速度传感器,其频响范围一般为()。
A.0-1kHz B.0-2kHz C.0-5kHz
答案
热门试题
进行振动(或加速度)测量的传感器( )
测振仪与速度传感器和加速度传感器联用,可测轴的振动()
压电式加速度传感器是()传感器
压电式加速度传感器是( )传感器
利用压电效应原理制成,主要用于力、加速度的测量的传感器是()。
传感器按测试原理和被检测的()可以分为许多种,机械运动量主要有位移、速度、加速度、力、角度、角速度、角加速度、距离等物理量
常见的振动传感器类型有压电加速度传感器、振动速度传感器、、MEMS传感器()
流体惯性力与加速度方向相同()
横向加速度传感器根据车辆绕其()对应的输出信号电压。
在F02中,车辆横向加速度传感器位于哪个地方()
惯性力的方向总与加速度的方向()
惯性力方向与质点运动加速度方向相同。()
压电式加速度传感器是_______信号的传感器。
压电式加速度传感器是( )信号的传感器。
加速度传感器是用来测量()
杭州地铁2、4号线列车ATO使用三种传感器,分别是位置传感器、速度传感器和加速度传感器()
电阻式传感器是把位移、力、压力、加速度、扭矩等非电物理量转换为电阻值变化的传感器()
磁感应定位是基于惯性传感器的定位方法是利用陀螺仪和加速度传感器测量车辆的角加速度和线加速度。
速度传感器和加速度计用于确定列车位置并测量速度,每列车都安装有三个加速度计和两个速度传感器()
惯性力的方向总与加速度的方向相反。()
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