汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积碳的高温，将混合气点燃的现象，统称为（）

由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机，因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大（） 液化石油气发动机因其混合均匀，燃烧完全，因而发动机燃烧室积炭很少，汽缸、活塞环磨损较小。 发动机停车后发现燃烧室内尚存余火，应如何处置（） 每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器（） 发动机燃烧室容积是（）。 发动机燃烧室容积是（） 使用高标号的汽油可以抑制发动机积碳的生成。 歼击飞机发动机的主要机件有（）、（）、（）、加力燃烧室和喷管、附件传动装置。 新机或大修后的发动机，由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒（） 发动机的进、排气门开启时，气门向燃烧室内运动（） 汽油发动机怠速工作时抖动，是由于( )。 汽油发动机急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是由于（ ） 汽油发动机和气体燃料发动机的燃烧属于（）。 汽油发动机活塞连杆组由（）等机件组成。 汽油发动机活塞连杆组由（）等机件组成 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室. 当代涡扇发动机最常用的燃烧室是“环形燃烧室”。 当代涡扇发动机最常用的燃烧室是环形燃烧室（） 发动机燃烧室的特点与要求？ 什么是发动机的燃烧室容积？