《第13章》对于非赢利飞行不正确的一项是()
A. 非赢利运行的航路.区域的申请程序(可采用运行区域申请模式)与国内,国际定期载客运行没有区别
B. 飞行的准备.燃油政策、与国内、国际定期载客运行没有区别
C. 放行.跟踪与监控,记录等运行标准和程序各方面与国内,国际定期载客运行没有去别
D. 由公司签派系统组织完成
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