20m范围内竖曲线的变坡率，凸形不应大于，凹形不应大于0.5‰。答案：1‰（）

正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于m（） 最大竖曲线半径不应大于m，最小竖曲线长度不得小于m（） 我国快速交通干道凸形竖曲线最小半径为( )m，凹形竖曲线最小半径为( )m。 正线相邻坡段坡度差大于或等于1‰时，应设置圆曲线型竖曲线连接，最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于25m（） 采用抛物线型竖曲线时，每２０mm竖曲线长度的变坡率，凹型应不大于（） 高速铁路最大竖曲线半径不应大于m（） 最大竖曲线半径不应大于30000m，最小竖曲线长度不得小于m（） 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于··········顺坡率不应大于2‰ 连接曲线超高不应大于mm，顺坡不应大于‰（） 车站站台有效长度范围内曲线超高不应大于mm（） 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰ 在纵断面设计中,凸形竖曲线与凹形竖曲线的设计指标相同的是 地下区间及配线区内消火栓的间距不应大于50m，人行通道内消火栓的间距不应大于20m（） 正线R≤800m、站内R≤450m的曲线、岔后连接曲线,连接曲线超高不应大于，顺坡不应大于2‰（） 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于（） 允许速度大于160km/h线路，坡度代数差__时，应设置__形竖曲线，竖曲线半径不应小于__，且长度不应小于__ 道岔连接曲线超高不应大于mm，顺坡不应大于2‰（） 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于1‰（） 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于2‰（） 岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于15mm，顺坡率不应大于1.5‰（）