单选题

区间有车占用,或已办理闭塞手续,微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时,称为()

A. 区间占用
B. 区间开通
C. 区间空闲
D. 区间锁闭

查看答案
该试题由用户668****81提供 查看答案人数:36816 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户668****81提供 查看答案人数:36817 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
区间有车占用,或已办理闭塞手续,微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时,称为()
A.区间占用 B.区间开通 C.区间空闲 D.区间锁闭
答案
判断题
区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥闭塞及出站(跟踪)调车手续时称为区间占用()
答案
多选题
计轴区间占用,接车、发车站均不能办理闭塞开放信号:区间占用表示灯亮灯时,接车,发车站均不能办理闭塞,出站信号开放()
A.红 B.能 C.不能 D.绿
答案
判断题
区间被列车、机车车辆占用,或相邻两站已办妥接发列车闭塞及出站调车手续时称为区间空闲()
答案
多选题
单线64D型半自动已办妥闭塞,并已开放出站信号,取消闭塞时,集中联锁的发车站先关闭出站信号,再拉出闭塞按钮(或按下复原按钮),按车站接车表示()
A.红灯 B.黄灯 C.绿灯 D.灭灯
答案
判断题
( )办理出站调车时,车站值班员应在控制台或闭塞机上,揭挂“区间占用”或“出站调车”表示牌, 以防遗忘。
答案
判断题
办理出站调车时,车站值班员应在控制台或闭塞机上,揭挂"区间占用"或"出站调车"表示牌,以防遗忘()
答案
多选题
当封锁区间、线路进行检修时,微机联锁集中控制区域应()
A.将区间封闭 B.将区间停用 C.线路两端道岔开通异线并单独锁闭 D.在线路两端设停用标识 E.将线路停用
答案
单选题
调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞()
A.A正确 B.B错误
答案
单选题
CTC调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或()
A.电话闭塞 B.半自动闭塞 C.自动站间闭塞 D.路签闭塞
答案
热门试题
微机联锁集中控制区域的矮型出站兼调车信号机均为()三显示。 微机联锁集中控制区域的矮型出站兼调车信号机均为()三显示 微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有( )通信电缆。[312050203] 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为区间占用。 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为区间占用() CTC调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或半自动闭塞() 《普规》规定:调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。 微机联锁是()联锁。 发车站开放出站信号后,办理取消闭塞手续,闭塞应不能复原,关闭出站信号后,办理取消闭塞手续,闭塞应复原() 发车站开放出站信号后,办理取消闭塞手续,闭塞应不能复原。关闭出站信号后,办理取消闭塞手续闭塞应能复原() 区间有车占用时,出站信号能开放() TYJL-Ⅱ型微机联锁子系统可办理() 三显示自动闭塞集中联锁车站出站,信号机显示一个黄色灯光,表示运行前方有 微机联锁的车站,信号机开放后列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按办理() 调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或。《技规》第98条() 自动闭塞区段,出站信号机显示灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间或自动站间闭塞区间 自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为“区间空闲”。 区间无车占用也未办理闭塞手续时,称为“区间空闲”() 常态点灯的出站色灯信号机,表示准许列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位