运行中遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师、列车长（）

遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师（车辆乘务员）、列车长，车站值班员报告列车调度员（） 司机发现接触网有异状、网压异常危及行车安全时，应立即断电、降弓并停车（） 列车运行途中，受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即断电、降弓并停车;同时将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标，向列车调度员报告，车站值班员报告列车调度员（） 列车运行途中，司机发现接触网异常时，应立即断电、降弓并停车；同时将停车地点、停车原因和故障地点，向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员（） 列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常（瞬间波动除外）或自动降弓装置动作时，应立即断电、降弓并停车。（普速行规第156条）（） 列车运行中，司机遇接触网停电网压突然为零时，立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员（列车调度员）停车地点（） 接触网停电，司机应立即汇报行调，并配合行调安排 列车运行途中，受电弓、接触网异常导致弓网同时损坏时,司机应立即（） 列车运行中，司机遇接触网停电时，立即降下受电弓并停车，同时报告车站值班员（列车调度员）（ ），并按规定做好防溜、防护。 运行中遇接触网临时停电，司机要迅速断开主断路器、降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态（） 《普速行规》规定：遇接触网临时停电时，司机应立即（ ）。停车后报告车站值班员（列车调度员），按列车调度员指示办理。 当接触网失电时，司机应立即停车，并报行调（） 电气化铁路接触网停电，司机应立即降下受电弓并（） 列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常时，应立即断电、降弓并停车，车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即扣停后续列车，不再向该区间放行列车，同时，对邻线首列列车，列车调度员应通知司机（） 列车在运行途中,遇不明原因降弓,需登顶作业时,列车调度员还应通知该供电臂内的列车停车并降弓,与供电调度员办理接触网停电手续,得到供电调度员接触网已停电的通知后,发布准许的调度命令（） 发现接触网上挂有异物，本线挂有异物不影响行车，司机按正常行车方式通过；本线降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点；不能降弓通过时司机应立即停车并报告；遇等因素的限制，无法判断接触网异物是否影响正常行车，应立即采取降弓或停车措施。发现邻线挂有异物时，及时向列车调度员报告故障情况和故障地点（） 电力机车和动车组运行中，遇接触网临时停电时，应立即使用最大减压量停车（） 接触网停电检修时，禁止向停电区放行电力机车。司机发现不符合此项规定时，应立即降下受电弓并停车（） 遇接触网停电时，司机应立即，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师、列车长，车站值班员报告列车调度员 动车组发生在非分相区时动车组显示接触网网压为零，司机应立即断电降弓并停车检查（）