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车站由分散自律控制模式转为非常站控,且按电话闭塞法行车时,应执行车机联控,司机应主动呼叫车站值班员()

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判断题
车站由分散自律控制模式转为非常站控,且按电话闭塞法行车时,应执行车机联控,司机应主动呼叫车站值班员()
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主观题
CTC系统怎样由“非常站控”转为“分散自律”控制模式?
答案
判断题
分散自律模式→非常站控模式无条件转换,按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换()
答案
单选题
分散自律控制模式下,非常站控模式灯()
A.点亮绿灯 B.点亮黄灯 C.点亮红灯 D.灭灯状态
答案
判断题
车站由分散自律控制模式转为非常站控模式时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机()
答案
单选题
分散自律控制模式转为非常站控,须填记()
A.《车站值班员交接班记录簿》 B.《行车设备检查登记簿》 C.《CTC控制模式转换登记簿》
答案
多选题
CTC遇情况,由调度集中分散自律控制模式转入非常站控模式()
A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时 B.车站值班员发现CTC设备故障不能使用时 C.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时 D.影响CTC设备不能使用的施工需要时 E.维修作业时
答案
判断题
FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式()
答案
单选题
CTC遇( )情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。
A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时 B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时 C.影响CTC设备不能使用的施工需要时 D.维修作业时
答案
判断题
CTC发生故障时,分散自律转非常站控模式应转换正常()
答案
热门试题
非常站控模式转回分散自律控制模式,除满足:“CTC系统设备正常”、“非常站控模式下没有正在执行的按钮操作”这两个条件外,还必须确认允许转回分散自律控制模式表示灯亮后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式,否则操作无效() 非常站控模式下,、,,方可转回调度集中分散自律控制模式() 非常站控模式转回分散自律控制模式不检查任何条件() 分散自律控制模式与非常站控模式间的相互转换,须通过点击车站控制台上非常站控按钮,并均需输入规定的密码来实现() 调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站()间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续 列车调度员需要时,分散自律车站可转为非常站控模式() 14.调度集中控制模式由非常站控模式转回分散自律控制模式系统应检查以下条件。1() 由分散自律模式转入非常站控模式时,需要三个条件() CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式() 调度集中区段,使用电话闭塞法行车时,相邻车站(线路所)间应采用非常站控模式,由车站值班员办理闭塞手续() 分散自律控制模式转入非常站控模式不检查任何条件,系统也无提示报警。《行细》第14条() 非常站控模式转回调度集中分散自律控制模式须CTC设备正常且没有正在执行的按钮操作() 分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件,但系统向车站值班员进行提示报警() 非常站控向分散自律控制模式转换:在联锁控制台【允许自律控制】表示灯亮黄灯时,按下按钮转换() 分散自律控制模式转向非常站控模式系统检查没有正在执行的按钮操作() 分散自律控制模式转向非常站控模式,系统向调度员进行提示报警() 非常站控模式转为分散自律模式是无条件转换() FZy-CTC系统具有分散自律和非常站控两种控制模式() 普速铁路分散自律调度集中区段,分散自律控制下的车站转为非常站控时,车站值班员()应及时通知() 《普规》规定:CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。
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