动车组运行途中随车机械师接到司机通知，由于轴温预警（1级）故障，动车组以不超过的速度维持运行后，立即在车载信息监控装置上对轴温数据进行实时监控，发现轴温正常且预警解除、限速取消时，通知司机恢复常速运行（）

动车组列车关闭车门联系用语：列车长呼叫动车组司机（随车机械师）：“××次司机（随车机械师），（ ）。”司机（随车机械师）应答：“××次司机（随车机械师）明白”。 接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（） 动车组列车在始发或运行途中，随车机械师突发疾病无法继续值乘时，随车机械师要立即通知司机和列车长，并向汇报情况（） 动车组运行途中，司机发现侧门故障报警时，应立即停车，并通知随车机械师，随车机械师立即赶赴故障车门处按应急故障处理手册规定处理（） 司机运行中发现异音异状或得到动车组异音异状的通知时，立即停车，报告并通知。随车机械师按规定程序下车检查，动车组司机按照随车机械师的要求运行（） 当车组发生轴温检测装置故障（795）时，随车机械师应立即通知司机停车（） 动车组运行途中,随车机械师应每小时全列巡视1次（） CRH1A型动车组IDU报“轴X左/右侧热轴预警”时，司机及随车机械师应如何处理 列车运行途中，司机接到通知或发现受电弓挂有异物时，应立即，报告车站值班员（列车调度员），动车组列车司机还须通知随车机械师（） 动车组运行途中车顶异物由随车机械师负责清除（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速运行（） 回送动车组发生紧急制动后，本务司机必须通知随车机械师，经随车机械师检查状态良好后方可继续运行 动车组列车运行中出现故障，司机应按的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师（） 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行，司机负责操纵动车组，随车机械师负责（）。 随车机械师在列车运行途中，应动车组设备技术状态（） 动车组运行中遇有ATP/LKJ须隔离，开关不在司机室时由司机通知随车机械师进行隔离操作，操作前随车机械师须向动车组司机核实确认调度命令号及内容。CRH5平台动车组ATP/LKJ隔离操作由随车机械师配合司机开启柜门（） 时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,除外,其他均按普速旅客列车热轴处理规定进行处置（） 时速160公里动力集中动车组运行途中,司机发现报警时,应立即通知随车机械师检查确认及故障处理（） 动车组列车长接到客运作业完毕的通知后，司机或随车机械师关闭车门（） 动车组运行途中发生车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师须立即通知司机限速km/h运行（）