单选题

某机车在段外担任牵引工作,由于发生机车故障在车站停留1小时,经乘务员处理后继续担任牵引工作,其在车站停留时间为()

A. 临修时间
B. 站停时间
C. 路用时间
D. 其他工作时间

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单选题
某机车在段外担任牵引工作,由于发生机车故障在车站停留1小时,经乘务员处理后继续担任牵引工作,其在车站停留时间为()
A.临修时间 B.站停时间 C.路用时间 D.其他工作时间
答案
单选题
某机车在段外担任牵引工作,由于发生机车故障,不能继续牵引,经乘务员处理后能单机返段时自()
A.停止工作时起按临修统计 B.入段规定技术作业完了时起按临修统计 C.离开工作地点起按临修统计 D.入段时起转入临修统计
答案
判断题
机车在出段牵引列车或担任
答案
判断题
运行途中直供电机车发生故障但仍能向列车供电时,列车调度员可安排就近机车挂于故障机车前部担任牵引任务()
答案
判断题
《铁路机车统计规则》规定:固定驻在折返段及车站担任工作的机车,回段修理时往返所产生的单机为路用工作。
答案
判断题
机车到列车始发站(编组站、区段站)牵引列车,由于列车停运而机车返段,自出段时起至入段时止的时间亦为段内有动力停留()
答案
主观题
运行中发生机车车辆故障的处置
答案
主观题
运行中发生机车车辆故障如何处置
答案
多选题
与运行中发生机车故障的处置有关正确的()
A.不危机行车安全,维持进站处理 B.站内停车10min内无法处理时需请求救援 C.区间机车故障后15min内不能恢复运行时,应迅速请求救援。 D.请求救援后,按规定设置防护
答案
判断题
调车机车在车站发生破损故障,列为事故()
答案
热门试题
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