失速试验可以检查自动变速器的性能和发动机的动力性能。如果失速试验的前进挡和倒挡的失速转速均大于规定值，最可能的原因有（）。

下面（）是发动机动力性能良好的表现 发动机动力传递路线为发动机→离合器→变速器→传动轴→后驱动桥→半轴→驱动车轮。 使用变速器（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。 膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是（）。 失速试验是检查发动机、自动变速器及有关换挡执行元件是否正常的一种常用方法，试验中当发动机转速高于失速转速时，说明变速器主油路油压过高或换档执行元件打滑。( ) 三效催化转换器失效会造成发动机动力性能下降（） 变速器使用（）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。 发动机动力性能测试方法有起动法和怠速法。 发动机动力性能测试方法有起动法和怠速法（） 自动变速器( )的目的是测取发动机的最高转速，来判断自动变速器和发动机的基本性能，以便排除由于发动机本身(如发动机功率不足)引起的故障征兆。 发动机动力性能功率的测试方法有查表法和计算法。 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）r/min左右 作自动变速器失速试验时，大多数发动机的正常失速转速应保持在（）R/mln左右。 下列表示发动机动力性能指标的是()。 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 路试检验制动性能时发动机应与传动系统脱开，但对采用自动变速器的机动车，其变速器换挡装置应位于（）挡。 柴油发动机调速性能良好，高速和低速之间调速范围宽广，启动和停机装置（），发动机动力性就会提高 自动变速器的失速试验，可以检验（） 自动变速器性能试验包括（ ）。 发动机的功率达到额定功率的（）以上，标志着发动机动力性能，具备安全运行条件