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扣修铁路货车时检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明,由车站负责办理倒装()
单选题
扣修铁路货车时检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明,由车站负责办理倒装()
A. “可倒装”
B. “必倒装”
C. “须倒装”
D. “应倒装”
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单选题
扣修铁路货车时检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”,由负责办理倒装()
A.列检作业场 B.货运中心 C.车辆段 D.车站
答案
单选题
扣修铁路货车时,检修地点在非本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修回送单》注明,由车站负责办理倒装()
A.“可倒装” B.“必倒装” C.“须倒装” D.“应倒装”
答案
单选题
扣修铁路货车时检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明,由车站负责办理倒装()
A.“可倒装” B.“必倒装” C.“须倒装” D.“应倒装”
答案
单选题
扣修铁路货车时,检修地点在非本站区且须倒装修理的重车,由车站负责办理倒装,在接到车站倒装完毕的通知后,应在《车辆检修回送单》上注明()
A.倒装完毕地点 B.倒装完毕时限 C.倒装情况 D.倒装完毕时间
答案
单选题
扣修铁路货车时检修地点且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”,由车站负责办理倒装()
A.在本站区 B.越出本站区 C.在外局 D.在邻局
答案
单选题
扣修铁路货车时,检修地点在且须倒装修理的重车,应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”,由车站负责办理倒装()
A.非本站区 B.本站区 C.本车辆段段 D.本运用车间
答案
单选题
扣修铁路货车时,检修地点在非本站区且须倒装修理的重车,由车站负责办理倒装,在接到车站倒装完毕的通知后,应在上注明倒装完毕时间()
A.《车辆检修通知单》 B.《制动效能证明书》 C.《车辆检修回送单》 D.《车辆破损技术记录》
答案
单选题
扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车,车站应通知填发《检修车回送单》,并注明“须倒装”()
A.车辆调度员 B.列检作业场 C.车辆段 D.列检工长
答案
单选题
检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”,由负责办理倒装()
A.车辆段 B.列检作业场 C.货运部门 D.车站
答案
单选题
扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车,倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在()
A.车辆段 B.检修车间 C.列检作业场 D.车站
答案
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扣修铁路货车时对需越出本站区倒装的重车,倒装完毕后,应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在车站()
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检修地点在本站区且须倒装修理的重车,由车站负责办理倒装,在接到车站倒装完毕的通知后,应在上注明倒装完毕时间()
检修地点在本站区且须倒装修理的重车,应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”,在接到倒装完毕的通知后,应在《车辆检修通知单》上注明倒装完毕时间()
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对需越出本站区倒装的重车,车站应通知填发《检修车回送单》,并注明“须倒装”()
对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《检修车回送单》,将车辆回送检修地点所在车站()
扣修铁路货车时能够确定回送地点的,可填发《检修车回送单》()
对需越出本站区倒装的重车倒装完毕后,车站应通知列检作业场填发《车辆检修通知单》,将车辆回送检修地点所在车站()
扣修铁路货车时需回送的,应填发《检修车回送单》,同时撤除()
扣修铁路货车时需回送的,应填发,同时撤除《车辆检修通知单》()
扣修铁路货车时需回送的,应填发()
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扣修铁路货车时应填发《车辆检修通知单》需回送的,应填发《检修车回送单》能够确定回送地点的,可直接填发《检修车回送单》()
扣修铁路货车时能够确定的,可直接填发《检修车回送单》()
装载货物的重车技术状态不良,须摘车修理,但在检修前需要倒装时,应填插()色票(车统19)
扣修铁路货车时应填发《车辆检修回送单》需回送的应填发《检修车通知单》,应撤除《车辆检修通知单》。能够确定回送地点的,可直接填发《检修车通知单》()
《铁路车辆送往修理专用线》(车统-17),标示插有该色票的铁路货车送往本站区车辆段检修车间或临时整修专用线路()
《车辆回送通知单》(车统-26)是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时,与车站办理扣车手续的单据,是统计检修车的依据,同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据()
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