对需越出本站区倒装的重车，车站应通知填发《检修车回送单》，并注明“须倒装”（）

检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，在接到倒装完毕的通知后，应在《车辆检修回送单》上注明倒装完毕时间（） 扣修铁路货车时，检修地点在非本站区且须倒装修理的重车，由车站负责办理倒装，在接到车站倒装完毕的通知后，应在《车辆检修回送单》上注明（） 扣修铁路货车时，检修地点在非本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明，由车站负责办理倒装（） 需回送的，应填发《检修车回送单》，同时撤除《检修车辆竣工验收移交记录》（） 扣修铁路货车时检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明，由车站负责办理倒装（） 检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，由负责办理倒装（） 扣修铁路货车时需回送的，应填发《检修车回送单》，同时撤除（） 检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，在接到倒装完毕的通知后，应在《车辆检修通知单》上注明倒装完毕时间（） 检修地点在非本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，在接到倒装完毕的通知后，应在《车辆检修通知单》上注明倒装完毕时间（） 带有《检修车回送单》的检修车运行到指定车站，列检作业场须及时换发扣车和统计检修车，以控制该车越出站区继续运行（） “检修车回送单（车统26）”是检车人员判定检修车禁止越出该站区运行的依据（） 扣修铁路货车时检修地点在本站区且须倒装修理的重车，应在《车辆检修通知单》注明“须倒装”，由负责办理倒装（） 检修地点在本站区且须倒装修理的重车，由车站负责办理倒装，在接到车站倒装完毕的通知后，应在上注明倒装完毕时间（） 《车辆回送通知单》（车统-26）是铁路货车因定期检修、临修、故障整修及其他原因等需要扣车时，与车站办理扣车手续的单据，是统计检修车的依据，同时也是判定扣修车禁止越出本站区运行的依据（） 统计检修车须根据总公司车辆部门填发的“车辆检修通知单（车统23）”或“检修车回送单”统计为检修车（） 扣修铁路货车时，检修地点在非本站区且须倒装修理的重车，由车站负责办理倒装，在接到车站倒装完毕的通知后，应在上注明倒装完毕时间（） 扣修铁路货车时需回送的，应填发，同时撤除《车辆检修通知单》（） 扣修铁路货车时能够确定回送地点的，可填发《检修车回送单》（） 扣修铁路货车时，检修地点在且须倒装修理的重车，应在《车辆检修回送单》注明“须倒装”，由车站负责办理倒装（） 检修车辆、整备车辆需减速运行时车辆部门应在检修车回送单、车辆装备单内注明并向车站交接清楚，车站报告（）