送电线路与标准铁路、一级公路交叉，如交叉档距超过200m，最大弧垂应按导线温度（）核算

送电线路跨越标准轨铁路、高速及一级公路，跨越档距大于200m时，应按（ ）计算导线最大弧垂以校验净空距离。 送电线路与一级通信线的交叉角应（）。 送电线路与一级通信线的交叉角应（） 输电线路与高速公路、一级公路交叉或接近时（） 送电线路跨越一级/二级弱电线路时，交叉角度应不小于（）。 输电线路与弱电线路交叉时，对一级弱电线路的交叉角应（） 送电线路跨越铁路、一级或高速公路，当跨越挡距超过200m及以上时，最大弧垂应按导线温度+70℃计算（） 送电线路在重要的交叉跨越档内（） 停电线路与带电线路交叉跨越时,应在停电线路在带电线路上方交叉,不松动导线时,应在停电线路交叉档处挂一组（） 停电线路与带电线路交叉跨越时,应在停电线路在带电线路上方交叉,不松动导线时,应在停电线路交叉档处挂一组。 停电线路与带电线路交叉跨越时,停电线路在带电线路下方交叉，松动导线时，应在停电线路的交叉档处挂__接地封线（） 停电线路与带电线路交叉跨越时,停电线路在带电线路的上方交叉，松动导线时，应在停电线路交叉档内__侧，各挂接地线一组（） 停电线路与带电线路交叉跨越时,停电线路在带电线路上方交叉，不松动导线时，应在停电线路交叉档处挂__接地封线（） 电力架空线路与一级弱电线路的交叉角应大于或等于（） 送电线路与弱电线路的交叉角是如何规定的？ 220kV送电线路与标准轨铁路交叉时，导线到轨顶最小垂直距离不应小于（）。 500kV送电线路与标准轨铁路交叉时，导线到轨顶最小垂直距离不应小于（）。 停电线路在带电线路下方交叉，松动导线时，应在停电线路的交叉档处挂一组（） 公路与铁路立体交叉范围内的公路视距，高速公路、一级公路应满足视距（） 电力线路与弱电线路交叉时，为减少前者对后者的干扰，对一级（极为重要的）弱电线路交叉角不小于（）