齿轮的检查包括轮齿表面的磨损、齿面有无斑痕、和（）和销孔的磨损。

开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断。 减速器齿轮齿厚的磨损不得超过原齿厚的（） 滚齿时，齿轮齿面有撕裂纹，其主要原因是（） 齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断是开式齿轮传动的主要失效形式。( ) 齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等（） 起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的（）应报废。 轮齿面的接触斑痕靠近齿顶,则两轴间距离过小。 ( ) 传动齿轮齿面磨损均匀，渐开线齿廓完整，固定弦齿厚的磨损量在主传动齿轮不超过6％，辅助传动齿轮不超过（）范围内，可继续使用。 硬齿面齿轮磨损深度，不能大于表面硬化层的（） 齿轮轮齿点蚀属于（）磨损。 输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定：齿厚磨损为原齿厚的（）；对软齿面齿轮磨损规定：齿面磨损为原齿厚的（）。对硬齿面齿轮磨损规定：齿面磨损达硬化层的（）。 输送机完好标准中对开式齿轮磨损规定：齿厚磨损为原齿厚的（）；对软齿面齿轮磨损规定：齿面磨损为原齿厚的（）。对硬齿面齿轮磨损规定：齿面磨损达硬化层的（） 硬齿面齿轮是指齿轮齿面的硬度__的齿轮。 收片齿轮工作时，齿轮的（）与影片齿孔的（）接触，所以容易磨损齿轮的（），损伤影片的（）。 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（） 在齿轮传动中，如两齿轮啮合齿面产生相对滑动，并在轮齿表面撕成沟纹，这种现象称为（）。 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面塑性变形及（） 变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快，滑动齿轮比常啮齿轮磨损快（） 圆锥齿轮啮合后，空载运转时其轮齿表面的接触面积在齿高和齿宽方向均应（） 齿轮的磨损极限为：硬齿面磨损深度为不大于表面硬化层的（）；软齿面磨损量为不大于原齿厚（）的。