控制手柄控制车辆的“牵引”和“制动”功能，档位有（）

（）用来控制车辆的电力牵引和制动模式。 控制手柄设有个档位（） 当换向手柄在“向后”或者“向前”位置时，控制手柄可以在“牵引”，“制动”，和“最大速度”位移动（） 上海地铁12号线模式手柄分为牵引、0、制动、快速制动4个档位（） 下面不是CRH380B型动车组备用制动控制手柄C02档位的有（） 司机控制器面板的换向手柄有个档位（） 利用牵引电机的原理可完成车辆的牵引和电制动工况控制（） 司机控制器面板的控制手柄位之间的档位为有级调节（） 列车司机控制器司机控制手柄有几个档位，它们分别是什么？ 司机控制器的主手柄在制动指示的“0”位有定位；在其它档位之间为无级调节。 司机控制器在控制手柄上有3个档位（） 电控制动控制器手柄有（）、（）、（）、（）、（）和（）六个位置 CRH1动车组型司机室主控手柄上共有15个档位，8个为制动档位，7个为牵引档位（） 控制手柄档位之间为，通过转动同轴的驱动电位器用来调节输入到电子柜的电压指令，从而达到调节机车牵引力和电阻制动的目的（） 列车司机控制器司机控制手柄DCH的档位分别是（） 司机控制器的换向手柄没有档位（） 控制手柄设有4个档位，分别为（） CRH2A型动车组牵引手柄有个档位？（） 车辆控制级、子系统控制级（如牵引/制动控制级、以及车内、外系统之间）通过本地多功能车辆总线（MVB）进行通信和数据传输（） 发现起升机构制动失效时，应立即将控制器手柄置于（）档位，防止物体快速坠落。