牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成()不产生制动作用。

列车运行的某一车辆发生故障时，一般是按照的要求来描述故障方位（） 货物列车中的车辆自动制动机发生故障时，截断塞门由谁负责关闭？ 关闭截断塞门的车辆就是关门车（） 关闭截断塞门的车辆，叫“关门车”（） 列车机车与第一辆车的软管摘解前，须先关闭机车的折角塞门，后关闭机次第一位车辆折角塞门（） 货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在站内由负责，在区间由负责（） 通用知识规定：（ ）安装在制动支管上，凡遇列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时，可以关闭此塞门 在列车队中机后1-3辆及尾部1辆，因处理故障关闭截断塞门的应报卡控（） 货物列车中因装载的货物规定需要停止制动作用的车辆，准许关闭截断塞门（） 货物列车在区间发生车辆抱闸时，需要关闭车辆截断塞门时，如违反《技规》中关于自动制动机关门车的编挂位置的规定，必须分部运行（） 停于区间的列车，不能准确判断是否真假抱闸时，应关闭车辆截断塞门，限速（）运行至前方站处置 截断塞门关闭的车辆（简称“关门车”）无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定（） 检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门，目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。 关闭折角塞门发生列车或运行中关闭折角塞门，列为（） 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，人力制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车）（） ( ) 货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门简称关门车。 关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对和关门车（位置）（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过即算（） 路用列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的%（尾数不足一辆按四舍五入计算）（） 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，构成一般（）