判断题

( ) 牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆制动机不产生制动作用。

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判断题
( ) 牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机实行制动时,将造成除被关闭折角塞门的车辆外,其余车辆制动机不产生制动作用。
答案
判断题
列车机车与第一辆车的软管摘解前,须先关闭机车的折角塞门,后关闭机次第一位车辆折角塞门()
答案
单选题
挂车后小闸制动,司机确认机车与第一辆车的车钩、( )连接和折角塞门状态。
A.电气连线 B.总风联管 C.制动软管 D.水管
答案
判断题
施行漏泄试验,关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于15kpa()
答案
判断题
施行漏泄试验,关闭第一辆车前端折角塞门,列车管系保压1min,无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa()
答案
单选题
列车机车与第一辆车连挂,由负责()
A.调车人员 B.机车乘务组 C.车辆乘务组 D.客列检人员
答案
主观题
列车机车与第一辆车连挂有何规定?
答案
多选题
列车机车与第一辆车的连挂规定()
A.列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。 B.单班单司机值乘的由列检人员负责。 C.无列检作业的列车,由车辆乘务员负责。 D.无车辆乘务员的列车,由车站人员负责
答案
单选题
漏泄试验(到达列车不进行)时,制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门,使列车管系保压()
A.30 s B.45 s C.1 min D.2 min
答案
主观题
列车机车与第一辆车的联挂由()负责。
答案
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