加热炉燃料气系统应选用气开式调节阀（）

在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀（） 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀 加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀 有一台加热炉，其燃烧气调节阀选为气开式（） 加热炉的燃料油系统，应选用气开阀（） 加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀（） 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器。 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于（）MPa，且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设阻火器 加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa（表），且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置（） 加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。 加热炉的进料系统，应选用气关阀（） 加热炉的进料系统，应选用（）式的调节阀（气动） 空分装置系统内的放空阀，应选用气开式调节阀（） 加热炉的进料系统应选择气开式（） 储罐压力调节系统的调节阀应选气开式（） 加热器中加热用蒸汽调节阀，可选用气开阀，换热器中冷却水调节阀应选用气关阀（） 减压进料加热炉烘炉烘炉时，通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气（）调节阀实现 压缩机旁路调节阀应选气闭式，压缩机入口调节阀应选气开式。 压缩机旁路调节阀应选气闭式，压缩机入口调节阀应选气开式。 从安全角度考虑，蒸汽锅炉给水阀应选择气关阀，加热炉的煤气调节阀应采用气开阀（）