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加热炉的进料系统,应选用()式的调节阀(气动)
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加热炉的进料系统,应选用()式的调节阀(气动)
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加热炉的进料系统,应选用()式的调节阀(气动)
答案
主观题
加热炉燃料气系统应选用()式调节阀,而其进料系统应选用()式调节阀。
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压缩机入口应选()式调节阀,加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。
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压缩机入口应选气开式调节阀,加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀()
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判断题
加热炉燃料气系统应选用气开式调节阀()
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加热炉的燃料油系统应选用()式调节阀;锅炉液位控制的冷水阀应采用()式调节阀。
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加热炉进料调节阀应选风开阀还是风关阀?为什么?
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加热炉进料调节阀应选风开阀还是风关阀?为什么
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判断题
在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。(? ? )
答案
单选题
在加热炉的燃料控制中,从系统的安全考虑,控制燃料的气动调节阀应选用气开阀()
A.对 B.错
答案
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加热炉的进料系统,应选用气关阀()
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()。
加热炉的燃料油(气)系统,调节阀应选()
加热炉燃料调节阀应选择气关阀()
第04章031.加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用()
在加热炉的燃烧系统中,应该选用()阀;而在加热炉的进料系统中,应该选用()阀。
在加热炉的燃料系统中,应该选用()阀,而在加热炉的进料系统中,应该选用()阀。
容器的压力调节,若用排出料来调节,应选用()式的调节阀(气动),若用进入料来调节,应选用()式调节阀(气动)。
精馏塔蒸汽加热调节阀,应选用()式调节阀。
控制邻苯进料的调节阀,应选用()式。
蒸馏塔回流线,应选用()式调节阀(气动)
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
加热炉燃料调节阀为什么要用气开阀
减压进料加热炉烘炉烘炉时,通过减压炉出口温度串级控制减压炉燃料气()调节阀实现
加热炉流体出口温度过高引起分解、自聚或结焦时,介质调节阀应选()阀
在对加热炉的控制方案中,将燃料作为操纵变量的调节阀应选择()
加热炉的燃料油系统,应选用气开阀()
加热炉燃料调节阀为什么要用气开式?
加热炉的进料系统应选择气开式()
加热器中加热用蒸汽调节阀,可选用气开阀,换热器中冷却水调节阀应选用气关阀()
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